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· [2018.05.25]	航运企业一季度都在亏亏亏!罪魁祸首竟在这儿…
· [2018.05.25]	BDI指数跌53点报1109点
· [2018.05.24]	BDI指数跌37点报1162点
· [2018.05.23]	BDI指数跌40点报1199点
· [2018.05.23]	中美“握手言和”了！航运“拨云见日”了
· [2018.05.16]	受大型船舶影响BDI指数跌8点报1468点
· [2018.05.14]	远东干散货运输市场周度报告（2018.5.10）
· [2018.05.14]	BDI指数涨19点报1472点
· [2018.05.09]	【航运日报】市场情绪导向作用加持主流进江航线持续小涨态势
· [2018.05.09]	BDI指数涨48点报1432点
· [2018.05.04]	BDI指数又涨30点报1376点
· [2018.05.04]	国际干散货市场运行疲软二季度将震荡上行
· [2018.05.02]	BDI指数下跌14点报1327点
· [2018.05.02]	长江航运高质量发展做了什么？
· [2018.04.27]	航运业未来十年，你必须知道的三大变化
· [2018.04.27]	【海运日报】商谈氛围较为清淡市场行情偏向弱势承压
· [2018.04.26]	BDI指数连涨至1376点
· [2018.04.26]	矿业巨头冲击好望角型散货船市场“失控”
· [2018.04.23]	BDI指数继续上涨，报1281点
· [2018.04.18]	BDI指数上涨27点报1052点

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