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首页 > 业界动态

· [2017.01.20]	马士基CEO：全球航运市场正在恢复
· [2017.01.19]	干散货运价指数上升受海岬型船舶运费走高带动
· [2017.01.18]	BDI指数下跌因巴拿马型及较小船只运费走低
· [2017.01.17]	富贵险中求：看好市场复苏各船东仍不断买入船舶
· [2017.01.16]	航运市场真的回暖了吗？
· [2017.01.13]	干散货运价指数连跌第五日因船舶需求下降
· [2017.01.11]	直面惨淡：数据告诉你去年货柜运输到底有多惨
· [2017.01.09]	干散货运价指数走低因海岬型船运费回落
· [2017.01.06]	航运市场正处于金融危机以来最艰难时期
· [2017.01.05]	散、集、油航运三大板块2017都将面临困难挑战
· [2016.12.28]	好望角型散货船亚洲航线运价出现分化
· [2016.12.27]	2016年中国航运物流业大事件
· [2016.12.26]	BDI大幅反弹3.56%海岬型船舶运价飙涨17.12%
· [2016.12.19]	BDI指数连跌第十日因巴拿马型船舶需求大降
· [2016.12.17]	国内沿海航运市场行情评述
· [2016.12.16]	穆迪：2017年全球航运业展望维持负面
· [2016.12.15]	BDI指数连跌八日海岬型船指数创逾八年最大降幅
· [2016.12.14]	BDI指数连续七日下跌因较大型货船运费下降
· [2016.12.13]	船东：散货船市场终于苦尽甘来
· [2016.12.12]	BDI指数至逾三周最低海岬型船指数急挫149点

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