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首页 > 业界动态
 
· [2016.11.02] 从“灾难”转为“悲观”,散货船市场好多了
· [2016.11.01] 日本邮船、商船三井和川崎汽船合并集运业务
· [2016.10.31] BDI终结八日连跌 因海岬型船运费大涨
· [2016.10.28] 月底船期运力不足 煤炭海运费涨幅扩大
· [2016.10.28] 集装箱船和干散货船资产价值未来五年持续升值
· [2016.10.27] BDI迫近800点 因海岬型船舶运费持续下滑
· [2016.10.26] 连续六个交易日下跌 BDI创造9月以来最低点
· [2016.10.25] 韩进事件警示:切勿过度扩张
· [2016.10.24] FMC放行海洋联盟
· [2016.10.21] BDI下跌 因海岬型船舶运费下滑
· [2016.10.20] 德鲁里:集运市场准备逐步复苏
· [2016.10.20] 受海岬型船拖累 BDI下跌18点
· [2016.10.19] 干散货航运业前景喜忧参半
· [2016.10.18] VLCC运价升至10月最高水平
· [2016.10.17] 散运市场遇冷“无人船”竞拍火热
· [2016.10.14] 三季度航运业信心指数创年内新高
· [2016.10.13] BDI下跌16点 巴拿马型船孤木难支
· [2016.10.12] 尽管承租商撤出市场,VLCC费率仍飙升
· [2016.10.11] 切勿因为船价低而轻易抄底
· [2016.10.09] 中国港口允许韩进货轮靠泊 一船一结
 
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