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> 业界动态
· [2020.04.29]
今年全球海运贸易量恐减少逾6亿吨,超08年金融危机
· [2020.04.24]
船用燃料油价格会否暴“负”
· [2020.04.22]
急刹车!一路高歌的VLCC运费,要猛调头了!
· [2020.04.20]
海空运业灾难!七家大船公司面临破产!半数航空公司无援助将破产
· [2020.04.20]
干散货市场周报(04.17):海岬型船市场走势强劲
· [2020.04.17]
BDI指数上涨27点 报706点 海岬型市场持续走强
· [2020.04.16]
新冠疫情对港口经济的影响
· [2020.04.10]
2020年国际干散货运输市场一季度报告
· [2020.04.08]
警告:“不要对目前火热的油轮市场过度兴奋”
· [2020.04.03]
由于预计新冠肺炎疫情导致需求急剧下滑,THE联盟决定取消数十次航行
· [2020.04.03]
BDI指数与前一交易日持平 报624点 海岬型持续回升
· [2020.04.02]
中远海控2019年净利润同比大增450%
· [2020.03.31]
疫情海外扩散,冲击国际航运市场
· [2020.03.30]
油轮市场周报(03.27):VLCC运价大跌后回升
· [2020.03.30]
全球各大航运公司恢复在中国运营
· [2020.03.26]
短期疫情波动不影响市场长期前景
· [2020.03.26]
波罗的海干散货运价指数因船舶需求低迷而下跌
· [2020.03.24]
嘉年华一季度亏损近8亿美元净支出增465倍
· [2020.03.19]
疫情“全球化” 引发供应链多米诺效应
· [2020.03.19]
受疫情冲击 这家公司计划裁员950人!
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