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首页 > 业界动态

· [2012.12.26]	穆迪：运费仍处较低水平银行船舶贷款违约增
· [2012.12.25]	因巴拿马型船费率走软 BDI跌至699点
· [2012.12.22]	原材料需求疲软限制船运 BDI降至708点
· [2012.12.21]	2013年航运业头顶的“三座大山”
· [2012.12.21]	航运业受困于运力过剩 2015年或有所好转
· [2012.12.20]	BDI指数近一个月跌幅达25.61%
· [2012.12.20]	2012全球航运业极度低迷船舶大规模报废
· [2012.12.18]	航运业如何摆脱靠天吃饭
· [2012.12.17]	两大船型船舶费率走低 BDI指数跌至784点
· [2012.12.17]	业界倡船东多拆年轻船减供应恢复运费水平
· [2012.12.17]	航运业年底再现卖船潮生产工具换来生存口粮
· [2012.12.14]	因海岬型船费率持续走低 BDI周四跌至799点
· [2012.12.14]	超大型油轮租金料降两成航运业复苏缓慢
· [2012.12.14]	上海航交所：CDFI指数更符合中国市场
· [2012.12.13]	因海岬型船费率下滑拖累 BDI周二跌至900点
· [2012.12.12]	2013年船舶市场将更艰难
· [2012.12.11]	曝东方重工数千人堵桥讨薪
· [2012.12.10]	中远航运反周期运作 11亿逆势收购广州远洋
· [2012.12.07]	广东外经贸：BDI连涨仍难改航运低迷态势
· [2012.12.06]	航运业或致德国“溺水” 不良贷款远超欧债

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